Otomotiv endüstrisine uygun titanyum plaka metalurjisi becerileri
GR1 GR2 GR3 GR4 titanyum levha düşük yoğunluk, yüksek özgül mukavemet ve korozyon direnci özelliklerine sahiptir ve otomotiv endüstrisinde büyük uygulama potansiyeline sahiptir. Otomobillerde titanyum ve titanyum alaşımlarının kullanılması yakıt tasarrufu sağlayabilir, motor gürültüsünü ve titreşimi azaltabilir ve yaşam beklentisini artırabilir. Ancak uzun süredir otomotiv malzemelerine çelik, Al ve diğer malzemeler hakimdir. Otomotiv pazarına girebilmek için kendi işlevsel avantajlarının yanı sıra maliyetinin de otomotiv endüstrisi tarafından kabul edilebilir bir düzeye indirilmesi gerekmektedir. Otomobiller için Ti titanyum levha metalurji parçaları, uzun vadeli bir beklenti olan, ancak şu anda maliyet gibi faktörlerle sınırlı olan uygulama tanıtımı yavaş yavaş gelişen bir alandır. Ti titanyum levha metalürjik parçalarını hazırlamak için önde gelen titanyum levha metalurjisi teknolojisinin kullanılması, yalnızca maliyeti büyük ölçüde azaltmakla kalmaz, aynı zamanda Ti ve alaşımlarının otomotiv endüstrisinde tanıtılmasına da yardımcı olur ve bu da onu havacılık endüstrisi kategorisinden sonra başka bir büyük uygulama haline getirir. Düşük maliyetli titanyum ve alaşımlı titanyum plakaların geliştirilmesi, otomobiller için titanyum-titanyum plaka metalurjik parçaları için düşük maliyetli hammadde sağlayabilir. Mevcut teknolojiden, ağırlıklı olarak otomobil endüstrisinde kullanılan sünger gövdeli toz yöntemini, hidrodehidrojenasyon yöntemini ve metal hidrit restorasyon yöntemini içermesi otomobil endüstrisine uygun olacaktır.
1, Sünger tozu yöntemi. Bu şu anda maliyet açısından otomotiv sektörünün titanyum plaka ihtiyacını karşılayabilecek bir yöntemdir. Esas olarak geleneksel sünger gövdesini ve işlemdeki artık malzemeleri ezmek için kullanır; elde edilen titanyum plakalar genellikle daha kalın ve daha zengindir. Cl öğesi. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Huachang Şirketi, ince Ti tozu ve MgCl2'yi hızlı bir şekilde üretmek için TiCl4 ve Mg buharını 850 derece C'deki boru şeklindeki bir fırına sürekli olarak vermek için gaz fazı yöntemini kullanıyor, ancak bu tür ince tozu MgCl2'den ayırmak zordur ve yüksek bir sıcaklığa sahiptir. Ey içerik; Japonya bir Püskürtme reaksiyonu yöntemi icat etti; gaz, sıvı Mg'nin üzerine püskürtülerek onun parçacıklar oluşturacak şekilde reaksiyona girmesi sağlandı. Test, her 100 gram Mg ve 400 gram TiCl4 için, parçacık büyüklüğü onlarca mikron olan yaklaşık 100 gram Ti tozunun hazırlanabileceğini ve üretim verimliliğinin iki katına çıktığını göstermektedir. Maliyeti %50 oranında azaltılarak, titanyum levha metalurjisi Ti ürünlerinde hammadde olarak kullanılması bekleniyor.
2,Hidrodehidrojenasyon yöntemi. Üretilen titanyum levhanın geniş parçacık boyutu aralığı, düşük maliyet, hammaddelere ilişkin daha az sıkı gereksinimler ve teknolojinin daha kolay tamamlanması nedeniyle bu yöntem, yıllar süren iyileştirme ve tanıtımdan sonra yurtiçinde ve yurtdışında Ti tozu üretmenin ana yöntemi haline geldi. Bununla birlikte, bu yöntemle hazırlanan titanyum plaka genellikle yüksek miktarda O ve N içerir. Çin Kuzeybatı Demir Dışı Metaller Araştırma Enstitüsü, düşük O, N ve Cl içeren yüksek kaliteli titanyum plakalar üretmek üzere külçeleri hidrojenlemek için hidrojenasyon dehidrojenasyon teknolojisini benimser. Mükemmel bir performansa sahiptir ve şu anda O içeriği %0,20'den az olan titanyum plakalar üretebilmektedir. Titanyum plakalar seri olarak üretilmiştir ve otomotiv titanyum plaka metalurjik parçaları için stabil titanyum-titanyum plakalar sağlaması beklenmektedir. Japonya'nın Toho Titanium Co., Ltd. parçacık boyutu 150 mikrondan küçük ve O içeriği %0,15'ten az olan Ti tozu hazırlamak için gelişmiş teknolojiyi kullandı. Bu araştırmaya dayanarak Toho Titanium Co., Ltd., yıllık 30 ton Ti tozu üretim hattı üretimine sahip bir hidrodehidrojenasyon yöntemi oluşturmak için bir milyar yen yatırım yaptı.
3, Metal hidrit kurtarma yöntemi. TiCl4 3500 derecede hidrojenle, TiO2 ise 1800 derecenin üzerinde karbon ısısıyla geri kazanılabilir. Reaksiyon sıcaklığını düşürmek için eski Sovyetler Birliği'nden bilim adamları, TiO2 ve TiCl4'ü CaH2 ile geri yüklemeyi önerdiler; bu, 1100-1200 derecelik bir sıcaklıkta gerçekleştirilebilir ve reaksiyon TiH2 üretecek ve ardından H'yi uzaklaştıracaktır. Ti tozu elde etmek için. Bu yöntemde reaksiyona katılacak Cl elementi bulunmadığından son derece düşük Cl içeriğine sahip titanyum plakalar elde edilebilmektedir. Maliyetinin geleneksel hidrodehidrojenasyon yönteminin yalnızca üçte biri olduğu ve halihazırda (Baoji Lihua Demir Dışı Metaller) planlanan üretim seviyesine ulaştığı söyleniyor. Bu yöntemle üretilen Ti tozunun H içeriği daha yüksek olmasına rağmen, az miktarda H'nin varlığının titanyum plakanın sinterlenmesine ve mikro yapının iyileştirilmesine faydalı olduğu ve daha sonraki vakum sinterlemede tamamen giderilebileceği bildirilmektedir. ve tavlama işlemi.
